Used XCMG Crane
1
2
3
4
5
6
7

Rabljena dizalica XCMG

Kamionska dizalica XCMG XCT25 25-tona glavni je stroj za dizanje srednje{1}}tonaže razvijen za globalne građevinske projekte, naširoko se koristi za instalaciju zgrada, izgradnju mostova, rukovanje rudničkim materijalom, inženjering na autocestama i podizanje opreme. Opremljen više{3}}sekcijama U-oblika{-teleskopske-strale i inteligentnog hidrauličkog upravljačkog sustava, ostvaruje glatko, precizno podizanje i teleskopsko djelovanje. Potpuni-produženi nosači tipa H- pružaju veliku potpornu površinu koja jamči stabilnost tijekom podizanja teškog tereta. Usklađena namjenska-šasija za teške uvjete rada uravnotežuje učinkovitost prijenosa na autocesti i kapacitet izvan-među-zemljama, omogućujući brz prijelaz između više gradilišta. Potpune konfiguracije sigurnosne zaštite uključujući alarm od preopterećenja, nadzor protiv-prevrtanja i funkciju zaustavljanja u nuždi učinkovito smanjuju operativne rizike. Cijeli stroj koristi više{16}}slojnu boju protiv -korozije, s jakom otpornošću na vremenske uvjete za prilagodbu tropskim uvjetima visoke vlažnosti, prašnjavim kopnenim i planinskim građevinskim okruženjima. Podržavamo prilagođenu duljinu kraka, konfiguraciju snage i vanjsku boju te pružamo kompletne dokumente za izvoznu certifikaciju za inozemne građevinske tvrtke i trgovce strojevima za leasing.

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

RABLJENA DIZALICA XCMG

XCMG XCT25 25 tonska autodizalica

Kategorija artikla	Stručna specifikacija	Materijal za proizvodnju	Osnovne prednosti za prekomorska građevinska tržišta
Teleskopska glavna grana	Potpuno hidraulična teleskopska grana s-odsjecima u obliku slova U{1}}, XCMG ekskluzivni sustav upravljanja dizanjem, maksimalna visina dizanja 40 m, sklop kuke za-teško dizanje	Ploča od-nisko{1}}legiranog čelika visoke{0}}čvrstoće, glava kuke od kovane legure	Veliki raspon dizanja i stabilna nosivost; dizajn protiv-teleskopskih potresa, prilagodi-visinske zgrade, rudnike i ceste u Africi, jugoistočnoj Aziji
Šasija i pogonski sustav	6×2 šasija teških-kamiona, dizel motor, ručni mjenjač, dvokružni-sustav zračnih kočnica, široke-terenske gume	Integralni čelični okvir,-radijalne gume otporne na habanje, blok motora od lijevanog željeza	Snažna izvedba prolaska cestom, stabilna vožnja na planinskim, blatnim i šljunčanim gradilištima; niska stopa kvarova prilagođavanje loše kvalitete goriva tržištima u razvoju
Hidraulički i potporni sustav	Potpuni hidraulički proporcionalni kontrolni sustav, potpuno-rasprostranjeni teleskopski nosači H-tipa, neovisni četvero-smjerni potporni uljni krug, horizontalni senzor izravnavanja	Visoko{0}}precizni hidraulički blok ventila, debele potporne noge od lijevanog čelika, protuklizne podloge	Brzo ravnanje, ravnomjerna raspodjela sile za sprječavanje poniranja tla; stabilan oslonac pri podizanju punog tereta, visoka sigurnost rada
Kabina operatera i sigurnosna oprema	Panoramska radna kabina velikog vida, inteligentni monitor za podizanje, alarm za zaštitu od preopterećenja, reflektirajuće trake upozorenja po cijelom perimetru, LED radna svjetla, uređaj za zaustavljanje u nuždi	Kompozitna školjka kabine-za amortizaciju udaraca, električne komponente-otporne na eksploziju, grupa svjetiljki-visoke svjetline	Intuitivni-prikaz podataka o opterećenju u stvarnom vremenu, automatska zaštita od preopterećenja kako bi se izbjeglo prevrtanje; puni sigurnosni dodaci zadovoljavaju međunarodne standarde inspekcije građevinskih strojeva

Ovaj prikaz pune desne-strane prikazuje raspored rotacijske platforme, protuutega, rezervne gume i stražnjih potpora dizalice. Veliki integrirani stražnji blok protuutega uravnotežuje okretni moment koji se stvara tijekom bočnog podizanja kako bi se znatno poboljšala učinkovitost protiv-prevrtanja. Stražnja rotacijska upravljačka kabina neovisna je o vozačkoj kabini, nudeći namjenski prozor za promatranje za operatere za praćenje podizanja robe u stvarnom vremenu. Standardna rezervna guma montirana je na stražnjoj strani šasije za hitnu zamjenu gume na udaljenim gradilištima bez servisnih stanica za održavanje. Kontinuirane crveno{6}}bijele reflektirajuće trake upozorenja raspoređene su duž ruba šasije, u skladu s međunarodnim standardima sigurnosti cestovnog prometa tijekom prijevoza autocestom. Svi hidraulički cjevovodi uredno su pričvršćeni stezaljkama protiv -abrazije, čime se smanjuje rizik od curenja ulja pod dugotrajnim-vibracijama na neravnim planinskim cestama.

Ovaj prednji-bočni pogled iz suprotnog kuta ističe potpuno izvučeno stanje više-teleskopske grane i pogonske strukture prednje šasije. Slojeviti dizajn spajanja dijelova nosača optimizira prijenos sile, učinkovito se odupirući deformaciji savijanja pod velikim opterećenjem. Prednje dvije osovine šasije 6×2 imaju dizajn upravljanja, skraćujući radijus okretanja vozila i poboljšavajući fleksibilnost za uske seoske ceste i kompaktna građevinska dvorišta. Prednji neovisni podupirači imaju zadebljane potporne noge od lijevanog čelika, koje podnose veći vertikalni pritisak tijekom prednjeg podizanja. Bočna oznaka parametara na vratima bilježi ukupnu težinu vozila i nominalnu nosivost, što je zgodno za carinsku inspekciju i sigurnosnu dokumentaciju na gradilištu u prekomorskim zemljama. Integrirani spremnik goriva i spremnik hidrauličkog ulja raspoređeni su na bočnoj strani šasije, ostvarujući centralizirano punjenje i jednostavnu dnevnu inspekciju.

Shan dong Jutong special vehicle Co.,ltd

profesionalni tim

Dostava 7x24

P1: Na koje vrste radnih scenarija se može primijeniti kamionska dizalica XCT25 25-tona?

engleski odgovor: Ova kamionska dizalica od 25- tona naširoko se koristi u građevinarstvu civilnih objekata, izgradnji mostova, održavanju gradskih građevina, izgradnji autocesta, podizanju tvorničke opreme, rukovanju rasutim materijalom u rudnicima i radovima na rastavljanju malih toranjskih dizalica. Ima dobru cestovnu pokretljivost i prohodnost na terenu, što se može prilagoditi urbanim asfaltiranim cestama, ruralnim blatnim cestama i privremenim građevinskim dvorištima, kao najčešća oprema za dizanje srednje tonaže za inozemne inženjerske izvođače i tvrtke za leasing strojeva.

P2: Koje su prednosti teleskopske grane u obliku slova U na ovoj dizalici?

engleski odgovor: Više{0}}sekcija U-oblikovana-čelična grana usvaja integrirani proces oblikovanja savijanjem, s većom ukupnom strukturnom krutošću i snažnom sposobnošću deformacije protiv-savijanja pod teškim podizanjem tereta. U usporedbi s tradicionalnim pravokutnim nosačima, njegova unutarnja raspodjela naprezanja je ujednačenija tijekom teleskopskog pomicanja, čime se učinkovito smanjuju zaglavljenja i pogreške u podrhtavanju. U međuvremenu, struktura u obliku slova U može smanjiti otpor vjetra tijekom-podizanja na visinu, poboljšavajući radnu stabilnost; sve površine nosača tretirane su pjeskarenjem i bojom protiv -hrđe kako bi se prilagodile vlažnim i prašnjavim inozemnim građevinskim okruženjima.

P3: Kako hidraulički sustav potpora jamči sigurnost rada tijekom podizanja?

engleski odgovor: Stroj je opremljen četverosmjernim nezavisnim hidrauličnim potporama H-tipa, svaka potporna noga opremljena je zasebnim krugom za dovod ulja i senzorom za otkrivanje vodoravne razine. Operateri mogu individualno prilagoditi duljinu produžetka i visinu oslonca svakog potpora u skladu s neravnim tlom gradilišta kako bi cijelo vozilo ostalo vodoravno. Zadebljane potporne prostirke od lijevanog čelika povećavaju područje naprezanja kako bi se spriječilo tonjenje tla i prevrtanje vozila pod punim opterećenjem. Osim toga, sustav je usklađen sa zaštitnim uređajem za blokiranje; radnje podizanja automatski će se zaključati ako podupirači nisu raspoređeni na mjestu.

Popularni tagovi: rabljena dizalica xcmg, proizvođači rabljenih dizalica xcmg u Kini

Par

Sljedeći

Jutong Heavy-Duty 11m Hazard Oil Tank polu-prikolica, cijelo vozilo može biti izrađeno od-čelika visoke čvrstoće ili nehrđajućeg čelika.

Mogli biste i voljeti

Pošaljite upit