Prikolica cisterna
Shandong Jutong: Vaš vrhunski kamion s miješalicom za cement
Supplie
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. profesionalni je proizvođač poluprikolica i izvozni dobavljač rabljenih kamiona. Naša tvrtka nalazi se u okrugu Liangshan, provinciji Shandong, Kina, koja je poznata kao baza za proizvodnju poluprikolica. Trenutačno tvrtka ima više od 1 000 zaposlenika, uključujući 670 višeg stručnog i tehničkog osoblja i 32 profesionalna tehnička osoblja. Naša radionica pokriva površinu od preko 1,5 milijuna četvornih metara, s glavnim proizvodima poluprikolica, kamiona i prikolica, kiper prikolica, kiper kamiona itd., koji se izvoze u Rusiju, Bliski Istok, Australiju, Središnju Aziju, Jugoistočnu Aziju , Africi i drugim mjestima.
Bogati Iskusni
Naš tim bavi se proizvodnjom poluprikolica više od 20 godina i ima neovisne mogućnosti projektiranja, proizvodnje i kontrole kvalitete. Trenutno je naša tvrtka postala profesionalni proizvođač vozila priznat od strane Ministarstva industrije i informacijske tehnologije.
Dobro opremljen
Naša tvrtka ima više od 118 komada napredne opreme, uključujući CNC strojeve za rezanje, automatske strojeve za zavarivanje, WADF, detektore X-zraka, uređaje za poravnanje četiri kotača itd., s godišnjom proizvodnjom od više od 4,000 prikolice, podržavajući narudžbe velikih količina.
Osiguranje kvalitete
Svi naši proizvodi prolaze stroge inspekcijske postupke kao što su otpornost na udarce, čvrstoća i inspekcija izgleda nakon proizvodnje, te su dobili certifikate kao što su ISO, CCC i obveznu certifikaciju proizvoda.
Prilagođene usluge
Naš tim je na mreži 24 sata dnevno kako bi brzo odgovorio na vaše upite o proizvodima, dizajne i zahtjeve OEM i ODM narudžbi te pružio usluge prilagođavanja materijala proizvoda, izgleda i različitih komponenti.
Prikolica cisterna je kamionska prikolica ili tegljač s nadogradnjom cisternom, pogodna za prijevoz plinova ili tekućina, poput nafte, benzina ili mlijeka, u rasutom stanju. Lako ih je uočiti na otvorenoj cesti zahvaljujući njihovom elegantnom, svjetlucavom spremniku. Ostali uobičajeni pojmovi za ovaj stil vozila su prikolice cisterne za gorivo i prikolice cisterne. Izgrađeni su za držanje tekućina i suhih materijala radi jednostavnog i sigurnog transporta, a njihov se spremnik može podijeliti u različite dijelove pregradama, što vozačima omogućuje nošenje različitih materijala u istom teretu. Također, visina prikolice cisterne obično je projektirana tako da visina mosta ne predstavlja problem, što olakšava izradu rute.
Značajke prikolice cisterne
Široka upotreba
Naša kolica s cisternama koriste se u različitim primjenama, uključujući prijevoz nafte, kemikalija i druge specijalizirane primjene. Također su uključeni u proces proizvodnje cementa i koriste se za prijevoz cementa, pijeska i kamenog praha.
Izdržljiv materijal
Materijali ovih kamiona cisterni dostupni su od ugljičnog čelika, nehrđajućeg čelika, aluminijske legure itd., a dodaju se različiti površinski tretmani i antikorozivni završni slojevi u skladu s transportiranim medijem i volumenom spremnika kako bi se smanjila vjerojatnost da će se deformirati .
Siguran dizajn
Dno njihovih spremnika opremljeno je ventilom za zatvaranje u nuždi, koji ne samo da omogućuje punjenje goriva s dna, već također može brzo prekinuti cjevovod ispod vozila i spremnik u slučaju nesreće kako bi se osigurala sigurnost tenk.
Prilagodljiv
Naše prikolice cisterne također se mogu prilagoditi prema količini transporta nafte. Na primjer, možete odabrati posebne pumpe, mjerače protoka, kompjuterizirane porezne tankere, gravitacijske ventile itd. kako biste poboljšali učinkovitost transporta.
Vrste prikolica cisterni
Ove prikolice cisterne dolaze u različitim oblicima i veličinama za prijevoz različitih naftnih nusproizvoda kao što su etanol, dizel i benzin. Različite vrste oblika su dvostruko suženi, ravno dno i udubljeni. Ovi tipovi prikolica mogu imati od 1 do 6 odjeljaka i od oko 3000 galona do oko 8000 galona, ovisno o vašoj gustoći tereta i proizvodu. Neke značajke koje vrijedi obratiti pozornost prije kupnje prikolice cisterne za naftu/plin su stvari poput metala, kapaciteta, šifre, oblika, povrata pare, nosača crijeva i prepune.
Prikolice cisterne koje nose svu suhu rasutu robu kao što su kuglice smole, pijesak i prah. Mjere se kubičnim stopama koliko mogu povući i imaju oznaku 'mala kocka' i 'velika kocka' na temelju površine kubičnih stopa. Glavna značajka ovih prikolica za rasuti teret su šahtovi koji ispuštaju materijal odozdo kako bi omogućili lak protok. Neke značajke koje vrijedi obratiti pozornost prije kupnje prikolice cisterne za suhi rasuti teret su stvari kao što su oblik, šifra, kapacitet (mala kocka u odnosu na veliku kocku), kanali i prozračivanje.
Prikolice cisterne za kemikalije omogućuju prijevoz osjetljivih materijala koji sadrže određene vrijednosti tlaka ili topline koje je potrebno održavati. Ova tekućina je obično kisela, korozivna, zapaljiva ili otrovna. Većina ovih prikolica koristi visokokvalitetni nehrđajući čelik koji je izdržljiv za te potencijalno opasne proizvode. Kapacitet obično iznosi oko 3800 galona. i može biti oko 11,000 gala. Potkategorije uključuju prikolice kao što je FRP prikolica koja uključuje ojačanu plastiku za korozivne proizvode. Neke značajke koje vrijedi obratiti pozornost prije kupnje prikolica cisterni za kemikalije su oblik, šifra, kapacitet, izolacija, stupanj tlaka i stupanj topline.
Posebno dizajniran za prijevoz ulja s radilišta na bilo koje odredište. Neke značajke koje vrijedi obratiti pozornost prije kupnje prikolica za naftu su oblik, kapacitet, nazivni tlak, prepunjenost i povrat pare.
Ove vrste prikolica su specifične za asfalt po tome što su bolje izolirane od normalnih cisterni i obično sadrže uređaj za grijanje kako bi se asfalt održavao u nečvrstom stanju tijekom transporta. Poznate i kao prikolice cisterne za vrelo ulje. Neke značajke koje vrijedi obratiti pažnju prije kupnje prikolice cisterne za asfalt su stvari kao što su oblik, kapacitet, toplinska vrijednost i tlačna vrijednost.
Jedinstveni oblik prikolice cisterne nudi brojne prednosti pri prijevozu tekućina i plinovitih materijala, što su primarne vrste tereta koje prevoze. Evo nekoliko razloga zašto su cisterne oblikovane poput cilindara:
Stabilnije:Zaobljeni rubovi ne zahtijevaju toliko ojačanja kao tipični spremnik koji ima kutove i ravne stranice, što znači manji pritisak na sam spremnik.
Donji centar gravitacije:Idealan za prijevoz zapaljivih materijala poput goriva i ulja
Pomaže u sprječavanju 'navala' tekućine:Tekućina se prirodno kreće u tankeru, ali oblik cilindra pomaže u sprječavanju prekomjernog valiranja. Neki tankeri imaju pregrade unutar spremnika kako bi se također smanjio val. Budući da cisterne imaju ograničenja težine, ne mogu se u potpunosti napuniti, što znači da je val tekućine uvijek faktor koji vozači moraju uzeti u obzir.
Lakše vađenje i čišćenje:Zaobljene strane cilindričnog tankera olakšavaju vađenje budući da se tekućina može kretati prema dolje prema niskoj točki. Također sprječava zaglavljivanje materijala u kutovima koje je teško očistiti. Manje preostalog proizvoda u spremniku nakon punjenja znači manje onečišćenja za sljedeće punjenje.
Čimbenici koje treba uzeti u obzir pri odabiru prikolice cisterne
PrijevozNekoliko tekućina transportira se cisternama i kamionima. Ove tekućine zahtijevaju različite karoserije jer su kemikalije. Kada je riječ o spremnicima za gorivo s prikolicama, kao što su benzin i dizel, trebali biste razmotriti prikolice od ugljičnog čelika, nehrđajućeg čelika i aluminijske legure. Budući da ne zagađuju tekućine, lagane su i jednostavne za čišćenje, aluminijske prikolice obično se koriste za prijevoz tekućina poput jestivih ulja.
Oblik spremnikaŠto se tiče dizajna prikolica cisterni, imate nekoliko različitih izbora. Kao rezultat njihove visine, obično imaju eliptičnu, pravokutnu ili kružnu geometriju. Model s nižim težištem ono je što biste trebali potražiti ako ne želite iznimno dugu prikolicu, ali ipak trebate puno prostora za pohranu. Provjerite jeste li svjesni kako oblik vaše prikolice može utjecati na to jer niži centar gravitacije poboljšava stabilnost vozila.
Veličina karoserije prikolice cisterneRobusno tijelo spremnika potrebno je za prijenos velikih količina bilo koje tekućine. Debljina prikolice cisterne utječe ne samo na opću sigurnost vaše robe, već i na to koliko će dugo trajati. Želite da vaša prikolica traje mnogo godina i da je ne morate često mijenjati. Kao opće pravilo, čelične prikolice trebaju imati debljinu 12-, one od nehrđajućeg čelika 14-, a aluminijske cisterne od 1/8- inča.
Kriteriji kvaliteteŽelite biti sigurni da je prikolica cisterna koju kupujete visokokvalitetna, baš kao i kad kupujete bilo koje drugo vozilo. Možete utvrditi postoji li dovoljan postupak testiranja i mehanizam odgovornosti. Provjerite pridržavaju li se sirovine korištene za proizvodnju metala prikolice potrebnim kriterijima jer svako odstupanje od tih normi može biti opasno. Vrste zavara i prirubnice mogu se koristiti za određivanje razine majstorstva. Nose se s velikim opterećenjem na cesti, pa moraju biti usklađeni.
Prikladno testiranjeNaići ćete na izraz "Statistička kontrola procesa" (SPC) kada pregledavate prikolice cisterne za prodaju. Koristeći ovu tehniku, tvrtka testira odabrane uzorke kako bi ocijenila kvalitetu prikolice. To može biti opasno, pogotovo kada su u pitanju spremnici goriva s prikolicama. To je zato što biste mogli dobiti neispravan koji nije temeljito ispitan i koji vas dugoročno košta.
Sigurnosni atributiMorate biti sigurni da vaša prikolica cisterna može izdržati nesreću jer će se puno voziti. Morate pregledati ventil za hitne slučajeve kako biste bili sigurni da ne curi čak ni nakon udarca. Provjerite uređaj za uklanjanje elektrostatičkog elektriciteta kada pregledavate prikolice cisterne za benzin jer iskre i gorivo mogu biti smrtonosna mješavina. Provjerite provodi li proizvođač ispitivanja tlaka i propuštanja. Prikolica mora biti dobro premazana kako bi se zaštitila od korozije i štetnih učinaka morske soli ili soli za ceste.
Održavanje prikolice cisterne
Održavajte spremnik čvrstimSpremnik je najuočljiviji dio vaše opreme, stoga bi također trebao biti najbolji mogući prikaz vas i vaše tvrtke. To znači da bi trebao biti u dobrom stanju, bez curenja, savijanja, udubljenja ili drugih deformacija koje mogu pridonijeti strukturnim problemima pod opterećenjem.
Očistite unutrašnjost prikoliceJedan od najboljih načina za održavanje spremnika u dobrom stanju je njegovo održavanje čistim. Mnogi vozači jednostavno ne shvaćaju koliki danak tvari koje prevoze, kao i sam proces prijevoza, mogu imati na prikolici. Prelazak iz jedne regije u drugu, osobito tijekom zime, može značiti izloženost rotirajućim klimatskim uvjetima, od ledene hladnoće do pržećeg sunca. Spojevi za odleđivanje mogu oštetiti električne spojeve i slične metalne komponente, dok ulje sadrži spoj zvan sumporovodik koji može oštetiti aluminij, uobičajeni materijal spremnika.
Očistite brtve šahtaBrtve šahta na vašem spremniku jedno su od mjesta na kojima se mogu vidjeti ozbiljne nakupine prljavštine i krhotina. Ako se to ne čisti redovito, stvorit će problem s brtvljenjem ili kontaminacijom. Samo izvucite brtve, očistite ih i zamijenite. To je nešto što biste trebali raditi otprilike dva puta godišnje ili između svake promjene proizvoda.
Pažljivo pazite na svoje gumeGume na prikolicama cisternama moraju imati sustav pritiska, ali također moraju biti tipa s malim otporom kotrljanja. Sve gume na prikolici trebale bi imati ili sustav za nadzor tlaka ili sustav za automatsko napuhavanje kako bi se suočili s promjenjivim izazovima svakog tereta i njegove težine. Gume također moraju imati dovoljan profil kako bi održale trakciju i spriječile prevrtanja.
Izvršite inspekciju ventilaPrikolice cisterne imaju brojne ventile koje je potrebno provjeravati i održavati. To uključuje hidrauličke sigurnosne ventile te vakuumske i tlačne ventile u spremniku koji rade zajedno kako bi osigurali siguran transport tereta. Operateri u vrlo hladnim regijama će htjeti obratiti veliku pozornost na svoje ventile, koji se mogu smrznuti i posljedično pokvariti. Kako biste to spriječili, provjerite jesu li svi podmazani i testirani na pritisak.
Držite sve prigušenoVećina prikolica cisterni ima značajan broj vijaka. Sve ih treba pravilno održavati i zategnuti. Komponente kao što su amortizerski vijci, opružni u-vijci i prstenasti vijci trebaju biti zategnuti do odgovarajućih specifikacija momenta. Ako se vijak ili matica ne mogu zategnuti, možda su ogoljeni i treba ih zamijeniti.
Budite u tijeku s pregledima spremnika teretaU skladu s propisima DOT-a, vaš teretni spremnik potrebno je redovito testirati i pregledavati kako biste bili sigurni da je siguran za uporabu. Vizualni pregledi vanjskog izgleda vašeg teretnog tanka i testovi curenja trebaju se provoditi jednom godišnje. Ispitivanje debljine kako bi se osiguralo da unutrašnjost teretnog tanka nije korodirala treba provoditi svake dvije godine. Vizualni pregledi unutrašnjosti vašeg spremnika tereta, zajedno s pregledima gornjih spojnica i tlačnim ispitivanjima, moraju se provoditi svakih pet godina kako bi se osigurao siguran rad.
Slika potvrde
Tvornička fotografija
