Poluprikolica cisterna za prah{0}}za cement i leteći pepeo

Poluprikolica cisterna za prah{0}}za cement i leteći pepeo

Ovo je 3-osovinska vodoravna poluprikolica cisterna za rasuti teret za cement. Tijelo spremnika je valjano i zavareno čeličnom pločom Q345 visoke-čvrstoće, opremljeno pneumatskim sustavom pražnjenja dvostrukog Roots puhala-pogonjenog dizel motorom. Zatvoreni transport suhih praškastih materijala kao što su cement, leteći pepeo i kameni prah ostvaruje se fluidizacijom pod pritiskom zraka. Spremnik ima strukturu fluidizacije nagnutog dna s velikom brzinom pražnjenja i iznimno niskom stopom ostatka materijala. Naširoko se koristi u-logistici građevinskih materijala na velike udaljenosti i izvozi se u rasutom stanju u Afriku, središnju Aziju, jugoistočnu Aziju i druge regije. Kao jedno od 100 najboljih proizvodnih poduzeća u Shandongu, imamo 20 godina iskustva u proizvodnji poluprikolica s kumulativnom proizvodnjom od više od 20.000 jedinica, posjedujući neusporedivu kvalitetu proizvoda i industrijski utjecaj.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Opis proizvoda poluprikolice cisterne za prah

 

Kategorija artikla

Tehnička specifikacija

Materijal

Prednosti inozemne primjene

Tijelo spremnika

Prilagođeni volumen 35\\60m³, vodoravni nagnuti dizajn spremnika, radni tlak 0,2\\0,35 MPa

Q345 ugljični čelik visoke čvrstoće

Nizak ostatak praha, dobra otpornost na pritisak, unutarnja stijenka protiv-trošenja, dug radni vijek

Pneumatski sustav

Dupli Roots puhač + dizelski motor

Puhalo od lijevanog željeza + marka dizel motora

Neovisno napajanje, snažan izlaz zraka, visoka učinkovitost istovara, prilagođavanje lošoj kvaliteti goriva u Africi

Šasija i ovjes

3-osovinski ovjes za teške uvjete rada, mehanički uređaj za zaključavanje s čegrtaljkom

Čelični okvir visoke čvrstoće + ovjes od opružnog čelika

Snažan kapacitet nosivosti, anti{0}}vibracije tijekom-brzog transporta, izdržljiv na makadamu i planinskim cestama

Guma i osovina

Standardna teška-osovina, 12R22.5 gume otporne-na habanje

Kućište osovine od kovanog čelika, sve-čelične radijalne gume

Zreli univerzalni model gume, jednostavna nabava rezervnih dijelova lokalno u inozemstvu

Pomoćni i sigurnosni dijelovi

Sklop spremnika za vodu, kalibrirani leptir ventili, kompletna rasvjeta i reflektirajući znakovi

PE plastika, nehrđajući čelik, standardni automobilski dijelovi

Prikladno svakodnevno održavanje, potpuno u skladu s međunarodnim standardima sigurnosti na cestama


 

2026072909224612787

Fluidizirana zračna tkanina položena je na dno spremnika, usklađena s kalibriranim ručnim leptir ventilima i visoko{0}}tlačnim gumenim cijevima, točno raspoređujući protok zraka kako bi se zajamčilo ravnomjerno pražnjenje materijala s stopom zaostalog materijala manjom od 1%.

 

Dizelski motor usklađen s dva paralelna Roots puhala, nezavisna pogonska jedinica bez priključka snage-traktora, stabilan tlak dovoda zraka za podršku pneumatskom transportu cjevovoda-na velike udaljenosti.

2026072909224612797
2026072909241112817

Ovjes je opremljen zatezačem zupčanika i sklopom za zaključavanje lanca protiv -hrđanja kako bi se popravio položaj ovjesa tijekom transporta, odupirući se deformaciji okvira uzrokovanoj neravnim cestama.

Odvojena sučelja za regulacijski cjevovod, napajanje i cjevovod za dovod zraka, opremljena digitalnim tahometrom za praćenje brzine puhala u stvarnom vremenu s jasnim oznakama za brzo spajanje i puštanje u pogon.

2026072909224612767
Temeljne snage

Samo{0}}konstruirana zatvorena petlja industrijske integracije

 

Snažan utjecaj robne marke

 

21

25 godina duboke akumulacije tehnologije

 

Integracija ekosustava robotike

 

P1: Koje materijale može prevoziti ovaj tanker?

EN: Posebno je dizajniran za suhi rasuti prah, uključujući cement, leteći pepeo, vapneni prah, mineralni prah, suhu žbuku i druge ne{0}}korozivne praškaste građevinske materijale.

 

P2: Što je s učinkovitošću istovara i stopom zaostalog materijala?

EN: Brzina istovara doseže 25~40 tona na sat, optimizirana struktura fluidizacije čini zaostali materijal u spremniku manjim od 1%, učinkovito smanjujući gubitak tereta za kupce.

 

P3: Može li dizel puhalo raditi normalno s-diesel gorivom niske kvalitete?

EN: Usklađen sa zrelim industrijskim dizelskim motorom, s dobrom tolerancijom na inferiorno dizelsko ulje koje prevladava u Africi i srednjoj Aziji, niskom stopom kvarova tijekom dugo-trajnog neprekidnog rada.

 

P4: Koje izvozne dokumente možete dati za carinjenje?

EN: Dajemo komercijalnu fakturu, popis pakiranja, CO potvrdu o podrijetlu, izvješće o tvorničkoj inspekciji, dokumente o CE certifikaciji, engleski priručnik za rad i održavanje, popis potrošnih dijelova. Boja i djelomične konfiguracije mogu se prilagoditi prema potrebi.

 

P5: Koja je vaša tvornička snaga i-usluga nakon prodaje?

EN: Mi smo jedan od 100 najboljih proizvođača u Shandongu s 20 godina iskustva u proizvodnji polu-prikolica i ukupnom proizvodnjom od preko 20.000 jedinica. Trajno isporučujemo rezervne dijelove po-tvorničkim cijenama i pružamo online daljinsko tehničko vodstvo za inozemne kupce.

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: poluprikolica cisterna za prah-za cement i leteći pepeo, Kina poluprikolica cisterna za prah-za proizvođače cementa i letećeg pepela

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit