
Produljiva drvena prikolica
Prijevoz drva nameće jedinstvene mehaničke zahtjeve koji se značajno razlikuju od vuče općeg tereta. Cjepanice i šumski proizvodi jako se razlikuju po duljini, promjeru i raspodjeli težine, što izravno utječe na opterećenje šasije prikolice i voznog mehanizma.
Produžna drvena prikolica koristi podesivi okvir-podupiranja tereta za održavanje pravilne raspodjele težine na različitim duljinama trupaca.
Standardne strukturne i komponente komponente:
Teleskopska ili klizna rastezljiva teretna platforma
Podesivi ili uklonjivi drveni stupovi i podupirači
Uzdužne glavne grede od -konstrukcijskog čelika visoke čvrstoće
Konfiguracija voznog mehanizma s više-osovina
Sustavi mehaničkih-lisnatih opruga ili zračnog ovjesa
Pneumatsko radno kočenje s opcijama ABS ili EBS
Mehanički-trap za slijetanje za teške uvjete
Električno ožičenje i LED rasvjeta sukladna-tržištu-odredišta
Površinski tretman -otporan na koroziju za šumska okruženja
Konačne tehničke specifikacije određuju se na temelju dimenzija tereta, ciljane nosivosti, kompatibilnosti s traktorom i lokalnih zakona o cestama.
Ključne specifikacije za referencu nabave
|
Parametar |
Konfigurabilne opcije |
|
Vrsta prikolice |
Produljiva drvena polu{0}}prikolica |
|
Primarni teret |
Dugi trupci, drvo, stupovi i duguljasti materijali |
|
Dizajn platforme |
Teleskopski / produljivi glavni okvir |
|
Nosači opterećenja |
Uklonjivi ili podesivi kolčići i podupirači |
|
Broj osovina |
2, 3 ili prilagođene konfiguracije s više-osovina |
|
Suspenzija |
Mehanička lisnata opruga ili zračni ovjes |
|
Sustav kočenja |
Pneumatske radne kočnice s opcijama ABS / EBS |
|
Marke osovina |
FUWA, BPW ili navedeni ekvivalent |
|
Električni sustav |
12V / 24V s tržišnom-LED rasvjetom |
|
Materijal šasije |
Visok{0}}konstrukcijski ugljični čelik |
Tipične primjene
Šumarstvo i sječa:Prijevoz posječenih trupaca iz šumskih utovarnih zona do obradilišta i mlinova.
Radovi u pilani:Premještanje sortiranog drva između sabirnih depoa i postrojenja za primarnu preradu.
Prijevoz stupova:Rukovanje dugim električnim ili telekomunikacijskim stupovima sa posebnim konfiguracijama podupirača.
Izduženi industrijski materijali:Prilagodljiv za konstrukcijske čelične dijelove, cijevi i drugi dugačak teret kada je opremljen kompatibilnim sigurnosnim sustavima.
Kako funkcionira proširiva struktura
Primarna funkcija produžljive šasije je modificiranje efektivnog raspona potpore prikolice kako bi odgovarala različitim duljinama drva.
Prijevoz kratkog drveta:Prikolica ostaje u uvučenom, kompaktnom položaju za standardne duljine trupaca, poboljšavajući manevriranje i učinkovitost vuče-prazne.
Prijevoz dugih drva i stupova:Teleskopski mehanizam se proteže kako bi se povećao razmak između prednjih i stražnjih točaka potpore, održavajući točne granice prevjesa i stabilnost.
Kontrola raspodjele opterećenja:Podešavanje duljine platforme pomaže poravnati težište sa skupinom osovina i sedlom traktora, sprječavajući prekomjerno koncentrirano naprezanje.
Mehanizam produljenja ima pozitivne točke zaključavanja dizajnirane za održavanje strukturalnog integriteta u dinamičnim uvjetima šumskih cesta.
Konstrukcija šasije i inženjerstvo materijala
Okvir šasije dizajniran je oko stvarnih putanja sile, balansirajući strukturnu izdržljivost s optimalnom tara težinom.
Napredni proizvodni procesi-uključujući CNC rezanje plazmom, automatske sustave zavarivanja i-rendgensko{1}}provjeru zavara-koriste se za izradu-čeličnih struktura šasije visoke čvrstoće. Za drvene prikolice, strukturna fokusna područja uključuju:
Momenti savijanja preko zone teleskopskog produžetka
Koncentrirana točkasta opterećenja ispod drvenih podupirača
Upravljanje torzijskim naprezanjem tijekom neravnomjernog rada-van ceste ili šumske-staze
Ojačanje na poprečnim-nosačima i točkama pričvršćivanja ovjesa
Precizna klasa čelika i dimenzije grede projektirane su prema specificiranom nosivosti i radnom okruženju.
Osovine, ovjes i kočioni sustavi
Komponente voznog mehanizma odabrane su tako da odgovaraju regionalnim uvjetima na cestama, zahtjevima nosivosti i zakonskim ograničenjima težine osovine.
Osovine:2-osovinske, 3-osovinske ili višeosovinske konfiguracije koje koriste poznate marke kao što su FUWA, BPW ili određene alternative, ocijenjene prema zahtjevima bruto težine vozila.
Suspenzija:Mehanički-mehanički-ovjes s lisnatim oprugama za teške uvjete rada za neravan teren ili zračni ovjes za glatkiju vožnju autocestom i promjenjivu{2}}kontrolu visine.
Kočenje:Pneumatski kočioni sustavi opremljeni automatskim podešavanjem labavosti, ABS ili EBS konfiguracijama za ispunjavanje regionalnih sigurnosnih standarda.
Proizvodnja i kontrola kvalitete
Šumske prikolice zahtijevaju rigorozan strukturni nadzor zbog teškog radnog okruženja. Radni procesi proizvodnje uključuju stroge provjere kvalitete u kritičnim fazama proizvodnje:
Priprema ploče:CNC rezanje i profiliranje za precizno uklapanje-komponenti.
Izrada šasije:Postupci automatskog zavarivanja za glavne uzdužne grede i produžne kanale, potvrđeni protokolima inspekcije konstrukcije.
Usklađivanje i testiranje:Ugradnja voznog trapa provjerena pomoću specijalizirane opreme za poravnanje kako bi se osiguralo pravilno praćenje i minimaliziralo trošenje guma.
Površinska obrada:Više{0}}stupanjsko čišćenje, temeljni premaz i zaštitno lakiranje prikladno za -šumska okruženja sklona vlazi i abrazivu.
FAQ
P: Koja je glavna prednost produžne prikolice za drva?
O: Primarna prednost je prilagodljivost duljini. Okvir prikolice može se proširiti ili uvući kako bi odgovarao različitim duljinama drveta, omogućujući jednoj jedinici da učinkovito obavlja različite transportne poslove.
P: Mogu li se drveni kolčići i podupirači prilagoditi?
O: Da. Visina kolca, količina, razmak i stil montaže mogu se konfigurirati tako da odgovaraju vašem specifičnom promjeru trupaca, navikama vezivanja i opremi za utovar.
P: Kako je produžni mehanizam osiguran tijekom transporta?
O: Teleskopska struktura koristi-izdržljive mehaničke klinove za zaključavanje i stezne sklopove dizajnirane da izdrže uzdužna i udarna opterećenja tijekom transporta.
P: Može li se prikolica konfigurirati sa zračnim ovjesom?
O: Da. Zračni ovjes može se specificirati za zaštitu osjetljivog tereta, poboljšanje kvalitete vožnje na asfaltiranim cestama ili odgovaranje određenim regionalnim preferencijama voznog parka.
P: Koji su kočioni sustavi dostupni za izvozne narudžbe?
O: Pneumatski kočioni sustavi mogu se konfigurirati s ABS-om ili EBS-om kako bi se uskladili sa sigurnosnim propisima i zahtjevima kompatibilnosti traktora odredišnog tržišta.
P: Može li ova prikolica prevoziti stupove ili cijevi?
O: Da. S ispravnim postavljanjem kočića, konfiguracijom oslonaca i-opremama za vezivanje, prikolica se može prilagoditi za stupove i druge duge konstrukcijske materijale.
P: Koje podatke trebam dati da bih dobio preciznu ponudu?
O: Navedite svoje odredišno tržište, model traktora, tipični raspon duljine drva, ciljnu nosivost i bilo koje specifične postavke osovine ili kočnice.
Popularni tagovi: produljiva drvena prikolica, proizvođači produžnih drvenih prikolica u Kini
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit










