
Hidraulična polu-prikolica za prijevoz vozila na dva{0}}kata
Osobna vozila donose jedinstvene izazove u prijevozu u usporedbi s konvencionalnim općim teretom. Limuzine, SUV vozila i automobili s novom energijom imaju relativno visoku jediničnu vrijednost, mali razmak od tla i različite dimenzije. Tijekom transporta, nepravilno pričvršćivanje ili nerazumna visina palube može dovesti do ogrebotina, sudara ili oštećenja šasije, postavljajući stroge zahtjeve na geometriju palube, hidrauličku stabilnost, performanse protiv klizanja i sustave za učvršćivanje tereta.
Specijalizirane poluprikolice za prijevoz automobila konstruirane su i proizvedene za automobilsku logistiku, uključujući dvokatni okvir i konfiguracije hidrauličkog podizanja. Ovisno o zahtjevima projekta, prikolice se mogu opremiti hidrauličkim sustavima za podizanje, mehaničkim ili zračnim ovjesom, ojačanim sklopovima za učvršćivanje vozila i prilagođenim rasporedom palube.
Konfiguracija vozila određena je specifikacijama tereta, parametrima traktora i uvjetima rute, a ne fiksnim standardnim modelima.
Slike proizvoda




Sveobuhvatne tehničke specifikacije
| Parametar | Opseg specifikacije |
|
Vrsta prikolice |
Dvospratna poluprikolica za prijevoz automobila |
| Primarni teret | Limuzine, SUV-ovi, pick-upovi, MPV-ovi i putnička vozila s novim pogonom |
| Struktura okvira | Zavareni kavezni dvoslojni okvir visoke čvrstoće |
| Konfiguracija osovine | 2-osovinski / 3-osovinski, raspored osovina ovisno o opterećenju |
| Sustav podizanja | Hidraulička konfiguracija za podizanje gornje palube |
| Suspenzija | Mehanički ili zračni ovjes za teške uvjete rada |
| Osiguranje vozila | Ojačani graničnici kotača i sklopovi za vezivanje u više točaka |
| Hidraulička oprema | Integrirane pogonske jedinice za podizanje palube i rad rampe |
| Sustav kočenja | Zračne kočnice opremljene ABS/EBS prema tržišnim standardima |
| Električni sustav | Konfiguracija od 24 V koja odgovara regionalnim zahtjevima |
| Visina palube i kut rampe | Optimizirano za osobna vozila s malim razmakom |
| Nosivost i količina utovara | Izračunato prema težini vozila i lokalnim ograničenjima osovinskog opterećenja; 6-10 osobnih automobila |
Značajke proizvoda
Optimizirano iskorištenje prostora na katu:Izrađen s glavnim okvirom kaveznog tipa visoke čvrstoće, hidraulički podizni gornji dio omogućuje fleksibilnu prilagodbu okomitog razmaka, savršeno prilagođavajući se različitim visinama limuzina, SUV-ova i vozila s novim pogonom.
Pouzdana hidraulička izvedba podizanja i utovara:Integrirana hidraulička pogonska jedinica kontrolira podizanje gornje palube i kretanje rampe. Dizajn utovara pod niskim kutom izbjegava struganje šasije i prednjeg branika vozila s niskim razmakom od tla za sigurnije operacije utovara i istovara.
Dizajn zaštite tereta visoke vrijednosti:Opremljen precizno postavljenim graničnicima kotača i točkama za pričvršćivanje na više položaja. Protuklizna perforirana ploča smanjuje klizanje vozila i apsorbira vibracije izazvane cestom, pružajući sveobuhvatnu zaštitu za osobna vozila visoke vrijednosti.
Čelik visoke čvrstoće i lagana optimizirana struktura:Kritične nosive komponente koriste vrhunski čelik visoke čvrstoće kao što je T700 ili ekvivalentne kvalitete. Postiže izvanrednu krutost na savijanje i torziju dok kontrolira težinu tare kako bi se povećala efektivna nosivost.
Inteligentna i sigurnosna integracija:Opremljen naprednim ABS/EBS pneumatskim kočionim sustavima, višekružnim hidrauličnim zaštitnim blokovima ventila, plus međunarodnim standardnim 24V LED osvjetljenjem za sve vremenske uvjete i sustavima upozorenja, osiguravajući siguran rad u lošim uvjetima na cesti i noćnom prijevozu.
Primjene proizvoda
Logistički projekti tvornica automobila i trgovaca:Široko rasprostranjen za srednje do duge relacije i dostavu gotovih putničkih vozila na zadnjim kilometarima, prijevoz novih automobila od proizvodnih pogona ili luka do trgovišta i distribucijskih centara.
Specijalni vangabaritni cestovni prijevoz:Zahvaljujući fleksibilnom rasporedu platforme i višeosovinskoj raspodjeli opterećenja, prikolica se također može prilagoditi za autocestovni prijevoz lakih gospodarskih vozila i modificiranih specijalnih vozila unutar ograničenja dimenzija.
Kako odabrati pravu poluprikolicu za prijevoz automobila
Odabir transportne opreme zahtijeva odstupanje od zahtjeva transportnog zadatka.
01/ Potvrdite teretNavedite vrstu vozila (limuzina, SUV, EV itd.) i količinu utovara. Provjerite težinu jednog vozila, posebno za teške automobile s novom energijom. Podaci o visini vozila za nabavu, razmaku od tla i ograničenjima dimenzija.
02/ Potvrdite traktorProvjerite marku traktora, model i snagu motora. Provjerite nosivost sedla i visinu ugradnje. Potvrdite hidraulički izlazni kapacitet i specifikacije električnog priključka.
03/ Potvrdite transportnu rutuPregledajte širinu ceste, polumjere zavoja i prolaze ograničene visinom. Procijenite maksimalne nagibe i ograničenja opterećenja mosta. Provjerite dopuštena osovinska opterećenja i ograničenja ukupnih dimenzija u ciljanim regijama.
04/ Odredite konfiguraciju prikoliceInženjeri procjenjuju prikupljene podatke kako bi potvrdili: Količina osovina i stupanj opterećenja Vrsta ovjesa (mehanički / zračni ovjes) Hod podizanja gornje palube i geometrija rampe Broj i raspored sigurnosnih pozicija vozila Hidraulična pogonska jedinica i postavke upravljanja
Osovine, ovjes i kočnice
Oprema za trčanje2-osovinske ili 3-osovinske konfiguracije usvajaju optimizirani razmak kako bi bili u skladu sa zakonskim ograničenjima osovinskog opterećenja, ravnomjerno raspoređuju teret i produljuju radni vijek guma.
Sustavi ovjesaMehanički ovjes pruža robusnu pouzdanost za grube i neasfaltirane ceste; zračni ovjes pruža funkciju niveliranja opterećenja, podesivu visinu i uglađeniju kvalitetu vožnje za osjetljiva putnička vozila visoke vrijednosti.
Sustavi kočenjaKonfiguracija pneumatskih kočnica koristi vrhunske komponente, automatske regulatore labavosti i ABS/EBS pakete koji su u skladu s regionalnim sigurnosnim propisima.
Opcije hidrauličkog sustava
Hidraulički sustavi omogućuju kontrolirano kretanje za podešavanje palube i pripremu utovara. Ovisno o konfiguraciji, integrirana hidraulika može upravljati: podizanjem i spuštanjem gornje palube preklapanjem stražnje rampe i podešavanjem kuta hidrauličnim podešavanjem hoda ovjesa
Jedinice snage su dimenzionirane prema potrebnom protoku ulja, radnom tlaku, radnim ciklusima i upravljačkim sučeljima uključujući opcijski daljinski upravljač.
Mogućnosti prilagodbe
Budući da se projekti automobilske logistike uvelike razlikuju, prikolice se mogu prilagoditi točnim projektnim zahtjevima: Prilagođene ukupne dimenzije i raspored platforme Podesiva količina osovina i nosivost Posebna geometrija hidrauličke rampe za podizanje Pojačani klin za kotače i sklopovi za pričvršćivanje Hidraulične pogonske jedinice i kontrolna sučelja po narudžbi Specifične veličine guma, marke i raspored nosača rezervnog kotača Regionalna rasvjeta i standardi električnog povezivanja Završne boje po narudžbi i korporativni brend
Proizvodnja i kontrola kvalitete
Dvokatna poluprikolica za prijevoz automobila integrira strukturu čeličnog okvira, vozni mehanizam, hidraulične krugove, pneumatske kočnice i električne sustave u jedan cjeloviti sustav vozila.
Osiguranje kvalitete pokriva ključne prekretnice inspekcije: Dimenzionalna točnost okvira s dva kata kaveznog tipa Penetracija zavara provjerena ispitivanjem bez razaranja Paralelno poravnanje osovine i geometrijska kalibracija Hidrauličko ispitivanje tlaka i funkcionalna inspekcija cilindra Potpuna verifikacija za pneumatsko kočenje i električne krugove
Rješenja za dostavu i logistiku
Načini dostave:Otprema se putem Flat-Rack kontejnera, Roll-on/Roll-off brodova ili brodova za rasuti teret prema ukupnim dimenzijama.
Zaštita izvoza:Brodski vosak protiv korozije, VCI filmovi otporni na vlagu i zaštitni paketi za teške uvjete rada štite komponente od oceanske vlage tijekom pomorskog prijevoza.
Podrška za dokumentaciju:Isporučuju se potpuni dokumenti o sukladnosti, uključujući teretnicu, potvrdu o podrijetlu, izvješća o ispitivanju i tehničke priručnike za rad.
FAQ
P: Koje vrste vozila može prevoziti ova poluprikolica za prijevoz automobila?
O: S prilagođenim rasporedom palube i sigurnosnim elementima, može prevoziti limuzine, SUV-ove, pick-upove, višenamjenska vozila i električna putnička vozila s novom energijom.
P: Može li se prilagoditi vozilima različitih visina?
O: Da. Hidraulički podesivi dizajn gornjeg dijela prihvaća mješovite flote niskoprofilnih limuzina i viših SUV vozila u jednoj isporuci.
P: Je li zračni ovjes dostupan za skupocjeni EV prijevoz?
O: Sklopovi zračnog ovjesa su opcijski za smanjene vibracije tijekom prijevoza, idealni za isporuke premium vozila i vozila s novom energijom.
P: Mogu li se položaji graničnika kotača i vezivanja prilagoditi za određene modele automobila?
O: Da. Sklopovi za učvršćivanje projektirani su tako da odgovaraju razmaku kotača vozila, dimenziji guma i raspodjeli težine za ciljane modele automobila.
P: Koje su informacije potrebne za ponudu?
O: Minimalno navedite količinu utovara, tipove vozila, specifikacije traktora i zemlju odredišta. Informacije o pregledu rute preporučuju se za detaljan inženjering konfiguracije.
P: Jesu li ove prikolice prikladne za ruralne ceste ili ceste u lošim uvjetima?
O: Prikolice se mogu konfigurirati s mehaničkim ovjesom za teške uvjete rada i ojačanim strukturama okvira, pod uvjetom da su širina ceste, nagib i ograničenja osovinskog opterećenja procijenjeni unaprijed.
P: Mogu li specifikacije biti u skladu s lokalnim tržišnim propisima?
O: Da. Kočnice, osvjetljenje, električni sustav, kapacitet osovine i ukupne dimenzije bit će konfigurirani kako bi zadovoljili standarde odredišnog tržišta prije proizvodnje.
Popularni tagovi: hidraulične polu-prikolice za prijevoz vozila na dva-kata, kineski proizvođači poluprikolica za prijevoz-vozila na dvije etaže, prikolica od stakloplastike, Teška poluprikolica, Polu prikolica na prodaju, informacije o poluprikolici, osiguranje poluprikolica, specifikacije poluprikolice
Par
neMogli biste i voljeti
Pošaljite upit










