JAW J6P KIPER 600KS 11095×2550×3680mm CRVENI OBLIK
Zašto odabratiFAW Jiefang J6P 600KS 8×4Kamion kiper? Sveobuhvatni vodič za teške-inženjerske operacije
U području teškog -tehničkog transporta, kao što je rudarstvo, prijevoz pijeska i šljunka i izgradnja infrastrukture, izbor pouzdanog kipera izravno određuje učinkovitost operacija, sigurnost transporta i razinu dugoročne-profitabilnosti. Za operatere voznih parkova i pojedinačne korisnike koji traže visoke stope posjećenosti, niske ukupne troškove vlasništva (TCO) i snažnu prilagodljivost teškim radnim uvjetima, kiper kamion FAW Jiefang J6P 600HP 8×4 ističe se kao vodeći model koji kombinira snažne performanse, robusnu nosivost i izvrsnu izdržljivost. Kao teško-teško-vozilo usklađeno s-nacionalnim VI emisijama štetnih plinova prilagođeno scenarijima teškog{10}}opterećenja, prošlo je milijune tržišnih provjera i postalo pouzdan izbor u industriji. Ovaj će članak sveobuhvatno razraditi ključne prednosti kipera FAW Jiefang J6P 600HP 8×4, objašnjavajući zašto je to preferirano rješenje za te-tehnički prijevoz.

I. Prenaponska snaga: lako rukovanje složenim radnim uvjetima
Snaga je ključna konkurentnost teških-kipera, posebno kada se suočavaju s izazovima kao što su težak{1}}pokretanje, penjanje po strmim padinama i vožnja po ne-asfaltiranim cestama. Kiper kamion FAW Jiefang J6P 600HP 8×4 opremljen je sustavom pogonskog sklopa koji je savršeno usklađen za teške-radove, pružajući snažnu podršku snazi za različite složene radne uvjete.

Pokreće ga motor Xichai CA6DM3-60E610 (6-cilindara u-liniji, 12,52L obujma), isporučuje najveću snagu od 600KS (445kW) i najveći okretni moment od 2820N·m (1000-1300rpm). To omogućuje glatko pokretanje teškog-opterećenja i lako penjanje na padinama većim od 30%. U usporedbi s modelima iste-razine s manjim obujmom, njegov motor velikog obujma nudi bolju toplinsku učinkovitost i manju potrošnju goriva pod teškim opterećenjima, izbjegavajući pregrijavanje i gubitak snage tijekom dugotrajnog rada pri velikom opterećenju.

Uparen je s brzim ručnim mjenjačem s 13-brzinama 13JSDX280T i stražnjom stražnjom osovinom s-omjerom-omjera-5.263 brzina. Gusti zupčanici i razuman raspon omjera prijenosa osiguravaju da motor radi u optimalnom rasponu snage, dok stražnja osovina-reduktora kotača poboljšava sposobnost penjanja i trakciju na ne-asfaltiranim cestama. Dodatno, kvačilo velikog promjera Φ430 (maksimalni okretni moment prijenosa 2800 N·m) odgovara snazi motora i smanjuje umor vozača sa silom na papučici od samo 105 N.
II. Robustan kapacitet utovara: pouzdana i izdržljiva struktura
Teški-kiperi kamioni često prevoze velike terete rude, pijeska i šljunka, zahtijevajući visoke performanse od šasije i sustava za nošenje. Kiper kamion Jiefang J6P 600HP 8×4 ima ojačane ključne komponente, osiguravajući izvrsnu nosivost i izdržljivost.
Njegov okvir ima tro-slojnu ojačanu strukturu (300×80×(8+8+5)mm) s visokom otpornošću na savijanje i torziju, izbjegavajući deformacije pod dugotrajnim-teškim-udarom opterećenja. S pogonom 8×4 (dvostruke prednje osovine + dvostruke pogonske stražnje osovine), svaka prednja osovina nosi 6500 kg, a dvostruke stražnje osovine imaju ukupnu nosivost od 18000 kg, što omogućuje maksimalnu ukupnu masu od 31 tone kako bi se zadovoljile potrebe prijevoza teškog{13}}tovara.
Ovjes s više{0}}lisnatim oprugama (11/13/14 listova za prednji/srednji/stražnji dio) pruža snažnu{4}}podnošenje opterećenja i apsorpciju udaraca, ublažava udarce s ceste i osigurava stabilnost tereta. Opremljen stražnjim osovinama s redukcijskim kotačima-od lijevanog čelika, gumama 12.00R20 18PR za teške-opterećenja i spremnicima zraka/spremnicima goriva od legure aluminija, uravnotežuje izdržljivost, otpornost na habanje i lagani dizajn, smanjujući učestalost zamjene i produžujući radni vijek.

III. Sigurnost i udobnost: Poboljšanje operativne učinkovitosti
Dugi sati vožnje i složeni uvjeti na cesti u teškom-tehničkom prijevozu čine sigurnost i udobnost vozila ključnim za zdravlje vozača i operativnu učinkovitost. Kiper Jiefang J6P 600HP 8×4 ima sveobuhvatna poboljšanja u oba aspekta.
Što se tiče sigurnosti, standardno dolazi s bubanj kočnicama, zračnim kočnicama i ABS-om. Sustav zračnih kočnica reagira brzo velikom silom kočenja, dok ABS sprječava blokiranje kotača-tijekom hitnog kočenja, izbjegavajući bočno proklizavanje. Opcijski surround-slike od 360 stupnjeva uklanjaju mrtve točke, a potpuna LED svjetla poboljšavaju noćnu vidljivost, povećavajući sigurnost vožnje.

Produžena kabina s visokim-krovom nudi dovoljno prostora, sa-sustavom ovjesa zračnim jastucima u četiri-točke i sjedalom koje-amortizira udarce zračnim jastucima (prilagodba u više-smjerova + lumbalna potpora) za smanjenje umora u vožnji. Prikladne konfiguracije kao što su automatski klima uređaj, više-funkcionalni upravljač, veliki zaslon u boji i GPS/Beidou snimač vožnje povećavaju udobnost i praktičnost, zadovoljavajući regulatorne potrebe i potrebe za zabavom.
IV. Niski operativni troškovi: veće sveobuhvatne prednosti
Operativni troškovi izravno utječu na profitabilnost za korisnike gospodarskih vozila. Kiper kamion Jiefang J6P 600HP 8×4 smanjuje operativne troškove optimiziranim dizajnom i pouzdanim komponentama.
Zreli motor Xichai i brzi prijenos imaju niske stope kvarova i duge intervale održavanja, smanjujući vrijeme održavanja i troškove. Njihov pribor je široko dostupan po niskim cijenama, što dodatno smanjuje troškove popravka. Ojačana stražnja osovina-redukcijske osovine i okvir također produljuju vijek trajanja, smanjujući troškove zamjene.
Njegova izvrsna potrošnja goriva smanjuje troškove goriva. Motor usvaja napredne tehnologije za visoku toplinsku učinkovitost, a dobro-usklađeni pogonski sklop s niskim-podešavanjem velikog-okretnog momenta smanjuje potrošnju goriva. Veliki spremnik goriva od 800L produžuje domet krstarenja, poboljšavajući učinkovitost. Komponente-bez održavanja kao što su gumene čahure osovine za ravnotežu smanjuju opterećenje održavanja i povećavaju stope prisutnosti.
Osim toga, vozilo usvaja niz komponenti-bez održavanja ili dugotrajnih-komponenti, dodatno smanjujući operativne troškove. Na primjer, gumena čahura balans osovine ne zahtijeva-održavanje, izbjegavajući često podmazivanje i zamjenu tradicionalnih čahura; ovjes s više-lisnatim oprugama ima dug životni vijek, a ciklus zamjene duži je nego kod običnih sustava ovjesa. Ovi dizajni smanjuju radno opterećenje i troškove održavanja vozila, poboljšavaju stopu posjećenosti vozila i time povećavaju operativni prihod korisnika.
V. Fleksibilna prilagodba: Prilagodba različitim potrebama
Različiti inženjerski scenariji imaju različite zahtjeve za kipere. Kiper kamion Jiefang J6P 600HP 8×4 nudi višestruke mogućnosti prilagođavanja kako bi zadovoljio različite potrebe. Standardni teretni sanduk (8000 × 2350 × 1200 mm, 22,08 m³) može se prilagoditi po veličini i izraditi od čelika otpornog-na habanje visoke čvrstoće (opcionalno zadebljanje ili lagani materijali). Korisnici mogu odabrati prednje{13}}/srednje{14}}postavljene hidraulične cilindre (dvostruki/trostruki cilindri) za mehanizam za podizanje (kut podizanja veći ili jednak 45 stupnjeva) na temelju opterećenja i scenarija.
Što se tiče teretnog sanduka, standardna veličina je 8000 × 2350 × 1200 mm, s volumenom od oko 22,08 m³. Korisnici mogu odlučiti prilagoditi veličinu kutije za teret prema svojim stvarnim potrebama prijevoza, kao što je podešavanje duljine, širine i visine kutije za teret kako bi se prilagodila prijevozu različitih materijala. Kutija za teret izrađena je od-čelika otpornog na-habanje visoke čvrstoće, koji ima jaku otpornost na habanje i može izdržati udar oštrih materijala kao što je rudača. Za korisnike s posebnim potrebama, također mogu odabrati podebljenje prtljažnog sanduka ili koristiti lagane materijale kako bi uravnotežili nosivost i potrošnju goriva. Što se tiče mehanizma za podizanje, kamion može biti opremljen prednjim-ili srednjim-hidrauličnim cilindrima, a korisnici mogu odabrati dvostruki-cilindar ili trostruki-cilindar za podizanje prema nosivosti i scenariju upotrebe. Kut podizanja mehanizma za podizanje nije manji od 45 stupnjeva, čime se osigurava da se materijali mogu potpuno i učinkovito istovariti.
U skladu s nacionalnim VI emisijama, zadovoljava kineske i ekološke propise većine izvoznih zemalja. Za izvozne korisnike, može se prilagoditi u skladu s emisijskim i tehničkim zahtjevima ciljane zemlje, proširujući opseg primjene.
VI. Jamstvo robne marke i usluge: bezbrižnost u radu
Kao lider u kineskoj industriji komercijalnih vozila, FAW Jiefang ima zrelu proizvodnu platformu i sveobuhvatan sustav post{0}}prodajnih usluga. Serija J6P na tržištu je već godinama s milijunima prodanih jedinica, potvrđujući njenu stabilnu kvalitetu i pouzdan rad. Njegova gusta nacionalna servisna mreža, profesionalni tehničari, napredna oprema i dovoljno rezervnih dijelova osiguravaju pravovremeno održavanje i minimalne zastoje. Usluge s-dodanom vrijednošću poput 24-satnog spašavanja u hitnim slučajevima i obuke za održavanje rješavaju operativne brige.
Modeli serije J6P tvrtke FAW Jiefang na tržištu su dugi niz godina, s milijunima prodanih jedinica, te su u potpunosti provjereni u raznim teškim radnim uvjetima. Šasija i pogonski sklop kipera J6P 600HP 8×4 savršeno su usklađeni, sa stabilnom kvalitetom i pouzdanim performansama. Korisnici mogu kupovati i koristiti s povjerenjem. Što se tiče-prodajnih usluga, FAW Jiefang je uspostavio gustu servisnu mrežu koja pokriva cijelu zemlju, s tisućama servisnih postaja i ovlaštenih mjesta za održavanje. Servisi su opremljeni profesionalnim tehničarima za održavanje i naprednom opremom za održavanje, koja korisnicima može pružiti pravovremene i-kvalitetne usluge održavanja. Zaliha rezervnih dijelova je dovoljna, te se rezervni dijelovi mogu isporučiti u ruke korisnika u najkraćem roku, čime se smanjuje zastoj vozila. Uz to, FAW Jiefang također pruža niz usluga s dodanom-vrijednošću, kao što je 24-satno spašavanje u hitnim slučajevima, obuka za održavanje i financijska podrška, rješavajući brige korisnika u procesu rada.
|
Kategorija |
Tehnički podaci |
Primjedbe |
|---|---|---|
|
Osnovne informacije |
Model |
CA3311P66K24L5T4E6 |
|
Obrazac pogona |
8×4 (4×2 prednje osovine + 4×2 stražnje pogonske osovine) |
|
|
Međuosovinski razmak |
2000+4400+1350 mm |
|
|
Ukupne dimenzije (D׊×V) |
11095×2550×3680 mm |
|
|
Masa praznog vozila |
15500 kg (≈15,5 tona) |
|
|
Ukupna težina vozila |
31000 kg (klasa od 31 tone) |
|
|
Maksimalna brzina |
89 km/h (elektroničko ograničenje brzine) |
|
|
Pogonski sklop |
Model motora |
Xichai CA6DM3-60E610 (nacionalna VI emisija) |
|
Istisnina |
12,52L (6-cilindara u liniji) |
|
|
Maksimalna snaga/okretni moment |
600 KS (445 kW) / 2820 N·m (1000-1300 o/min) |
|
|
Prijenos |
Brzi 13JSDX280T (13-brzinski ručni, 2 stupnja prijenosa za vožnju unazad) |
|
|
Omjer stražnje osovine |
5.263 (osovina redukcije kotača za velika opterećenja) |
|
|
Šasija i sustav utovara |
Specifikacija okvira |
300×80×(8+8+5)mm (tro-slojno ojačana greda) |
|
Nosivost osovine |
Prednja: 6500kg/6500kg; Stražnji: 18000 kg (ukupno za dvostruke osovine) |
|
|
Suspenzija |
Lisnata opruga (11/13/14 listova za prednji/srednji/stražnji dio) |
|
|
Specifikacija gume |
12,00R20 18PR (12 guma za velika opterećenja) |
|
|
Kapacitet spremnika goriva |
800L (materijal od legure aluminija) |
|
|
Kabina i sigurnost |
Vrsta kabine |
J6P Produžena kabina s visokim -krovom (zračni ovjes u 4 točke) |
|
Vozačko sjedalo
|
Sjedalo s-amortizacijom udarca zračnim jastukom (prilagodba-u više smjerova) |
|
|
Sigurnosna konfiguracija |
Bubanj kočnice + zračne kočnice + ABS (opcijski surround pogled od 360 stupnjeva) |
|
|
Interijer i multimedija |
Automatski klima uređaj, više-namjenski upravljač, ekran u boji, GPS/Beidou |
|
|
Tijelo i prilagodba |
Tip tijela |
Karoserija sa stražnjim{0}}istovarom |
|
Standardne dimenzije tijela (D׊×V) |
8000 × 2350 × 1200 mm (≈22,08 m³ kapaciteta) |
|
|
Mogućnosti prilagodbe |
Veličina/debljina karoserije, prednji/srednji-hidraulički cilindar (dvostruki/trostruki cilindri) |




Popularni tagovi: čeljust j6p kiper 600hp 11095×2550×3680mm crveni oblik, Kina jaw j6p kiper 600hp 11095×2550×3680mm crveni oblik proizvođači, Howo deponij kamion, hibridni kamion, kamion s pogonom na stražnje kotače, rashlađeni kamion, dijelovi kamiona, X5000 kamion za odlagalište
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit
















